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              (ADMIN)

              2018-11-13

                  位于开发区黄山路与东昌路交叉口的国网聊城供电公司黄山路充电站。记者 赵宗锋 摄12月3日,在位于开发区黄山路与东昌路交叉口东北角的国网聊城供电公司黄山路充电站,市民邓先生将电动车徐徐开进一个专用停车位,准备开始充电。用他的话说,因为有了这个充电站,现在感觉方便多了。从11月20日起,全国分三批推广新能源汽车专用号牌。按照计划,最晚在明年上半年,新能源汽车专用号牌在全国全面启用。而首批新能源汽车号牌的启用、发放,犹如这个冬天里的一把火,让新能源汽车这个市场宠儿,引起了更多关注。与很多城市不同的是,在2014年年初,聊城就被财政部等四部委列为新能源推广应用示范城市。两年前的2015年11月,在聊城市召开的新能源汽车推广会议中强调,新能源汽车推广应用是节能减排和污染防治的战略性新兴产业发展,对于聊城市转变经济发展方式和环境保护具有重要意义。而在这一过程中,充电设施的配套发展,无疑是重要一环。那么,聊城的充电设施建设情况如何?市民给自己的新能源车充电方便吗?充电设施,还应该更多一些对市民邓先生来说,因为离家和单位都比较近,黄山路充电站带给他的是极大的便利。“买车之前,就考虑过充电方不方便的问题。有时在家里充电,总觉得从楼上往下顺电线,不太安全。在这里充电,则要方便得多。”邓先生说。“我一般选择慢充,把车停在这里一下午就行,每次十几元钱的花费,能跑好几天。一个月下来,不过200块钱左右。”邓先生说,尤其是在城区,感觉开新能源车真是特别省钱。记者在现场了解到,这里的充电桩包括快充和慢充两种,直流快充桩,一般的新能源车半个多小时就能充电80%左右。收费分峰谷时段,晚上充电尤其省钱。

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